Inland navigation, river port in Liege
Photo http://www.portdeliege.be
|
Usytuowany 230 kilometrów od wybrzeża Morza Północnego port Liege to największy port śródlądowy w Belgii i trzeci co do wielkości w Europie (21 milionów ton w 2017 roku) po Paryżu i Duisburgu. Ten, powstały w 1937 roku, port stanowi zaplecze logistyczne dla największych portów morskich Europy.
|
Port Liege is not a compact object. It covers an area of 370 hectares, and it comprises 32 port areas scattered along the river Meuse and Albert Canal. Its main advantage is the excellent location in the center of the world's largest navigable network: the Rhine-Schelde-Meuse basin (20 000 km). Thanks to this, it offers easy access to the main ports of Europe:
Port w Antwerpii (129 km) przez Kanał Alberta (zanurzenie 3,40 m) - czas podróży 14 h.
Port w Roterdamie (250 km) przez kanał Juliana (zanurzenie 2,80 m) i Mozę - czas podróży 24 h.
Port w Dunkierce przez korytarz wschód-zachód - czas podróży 48 h.
Port w Roterdamie (250 km) przez kanał Juliana (zanurzenie 2,80 m) i Mozę - czas podróży 24 h.
Port w Dunkierce przez korytarz wschód-zachód - czas podróży 48 h.
Niedawne otwarcie trasy Ren-Men-Dunaj umożliwiło statkom podróżowanie przez zachodnioeuropejską sieć, co ułatwiło armatorom dostęp do Europy Wschodniej.
Dodatkowym atutem Portu Liege jest bliskość szeroko rozwiniętej sieci drogowej i kolejowej oraz ósmego co do wielkości lotniska towarowego w Europie. Port Liege nadaje się doskonale do załadunku, rozładunku i magazynowania szerokiej gamy towarów: materiałów budowlanych, rud, towarów masowych, chemikaliów, stali, a ostatnio, dzięki rozwojowi trójmodalnej logistyki, także kontenerów.
Dodatkowym atutem Portu Liege jest bliskość szeroko rozwiniętej sieci drogowej i kolejowej oraz ósmego co do wielkości lotniska towarowego w Europie. Port Liege nadaje się doskonale do załadunku, rozładunku i magazynowania szerokiej gamy towarów: materiałów budowlanych, rud, towarów masowych, chemikaliów, stali, a ostatnio, dzięki rozwojowi trójmodalnej logistyki, także kontenerów.
Annually, the Liege port reloads 60 thousands of containers. Current investments are aimed at achieving the level of 200 thous. containers. One barge transports 106 or 156 containers. The success of river transport contributes to reducing the number of vans on the roads. 16 million tons of goods transported on the barges corresponds to the tonnage transported by 800 thous. vans.